MELLINATO, GIULIO
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 3.121
EU - Europa 3.061
AS - Asia 911
SA - Sud America 9
AF - Africa 4
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
Totale 7.109
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.046
IT - Italia 1.163
SE - Svezia 352
CN - Cina 327
DE - Germania 303
IE - Irlanda 249
UA - Ucraina 218
SG - Singapore 215
RU - Federazione Russa 191
VN - Vietnam 138
HK - Hong Kong 124
HR - Croazia 101
GB - Regno Unito 94
CA - Canada 73
FR - Francia 69
FI - Finlandia 58
AT - Austria 45
DK - Danimarca 45
NL - Olanda 34
ID - Indonesia 33
TR - Turchia 30
GR - Grecia 28
BE - Belgio 23
IN - India 20
ES - Italia 15
HU - Ungheria 15
CH - Svizzera 12
CZ - Repubblica Ceca 12
BG - Bulgaria 10
SI - Slovenia 10
BR - Brasile 8
JP - Giappone 7
PH - Filippine 6
PK - Pakistan 4
RO - Romania 4
EU - Europa 3
NO - Norvegia 3
PL - Polonia 3
BZ - Belize 2
OM - Oman 2
SC - Seychelles 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
AR - Argentina 1
CV - Capo Verde 1
GE - Georgia 1
IL - Israele 1
KR - Corea 1
LK - Sri Lanka 1
LV - Lettonia 1
MD - Moldavia 1
ME - Montenegro 1
PT - Portogallo 1
ZA - Sudafrica 1
Totale 7.109
Città #
Ann Arbor 635
Chandler 329
Jacksonville 261
Dublin 234
Milan 220
Dearborn 205
Frankfurt am Main 204
Wilmington 165
Singapore 164
Ashburn 147
New York 132
Princeton 123
Santa Clara 119
Hong Kong 118
Nanjing 91
Dong Ket 72
Rome 62
Fairfield 61
Houston 57
Trieste 57
Marcallo Con Casone 53
Lachine 44
Vienna 37
Seattle 35
Jakarta 33
Nanchang 33
Udine 30
Woodbridge 28
Tianjin 25
Beijing 24
Andover 22
Boardman 21
Kunming 21
Cambridge 19
Florence 17
Hebei 17
Guangzhou 16
Jinan 16
Pawtucket 15
Pune 15
Venice 14
Cividale Del Friuli 13
Jiaxing 13
Norwalk 13
Shenyang 12
Athens 11
Bologna 11
Brussels 11
Changsha 11
Dallas 10
Edmonton 10
Incisa 10
Kansas City 10
Sacramento 10
Brescia 9
Genoa 9
Ottawa 9
Sofia 9
Toronto 9
Bergamo 8
Kocaeli 8
Ljubljana 8
Ningbo 8
Nürnberg 8
Sesto San Giovanni 8
Székesfehérvár 8
Turin 8
Barcelona 7
Cremona 7
Hangzhou 7
Munich 7
Fremont 6
Helsinki 6
Las Vegas 6
Parabiago 6
Providence 6
Southend 6
Auburn Hills 5
Azzano Decimo 5
Bielefeld 5
Brest 5
Brno 5
Capannori 5
Falls Church 5
Huizen 5
Kiev 5
Lappeenranta 5
Mountain View 5
Padova 5
Quezon City 5
Rimini 5
Rozzano 5
San Jose 5
Serravalle 5
Treviglio 5
University Park 5
Zhengzhou 5
Zurich 5
Busto Arsizio 4
Cantù 4
Totale 4.422
Nome #
L’Adriatico conteso. Commerci, politica e affari tra Italia e Austria-Ungheria (1882-1914) 304
Le molteplici eredità marxiane nei labirinti interpretativi della globalizzazione 261
Istruzione, scuola, scolarità: le numerose ricostruzioni del sistema educativo in Friuli (1945-1954) 252
'Constructuring' the First Maritime Globalization. Competing Shipping Subsidies and the Race for the Commercial Spaces 1881-1914 240
The elusive stabilization: the Assicurazioni Generali group between the two wars [La stabilizzazione sfuggente: le Assicurazioni Generali tra le due guerre] 206
Il welfare aziendale in Italia. Dalla storiografia a un caso di studio 191
The return of labor history, in Italy and beyond [Il ritorno della storia del lavoro, in Italia e oltre] 180
Leggere una città. La storia di Trieste scritta negli spazi di vita e lavoro 179
Maledetta l'ora e il momento. L'Isontino e la Grande guerra: comunità locali e conflitto mondiale. Prospettive degli studi, aspetti di metodo, risvolti didattici 164
Il settore marittimo e l’economia triestina nell’ultima età asburgica 159
L’estremità periferica. Una prospettiva economica dell’Istria (1891-1943) 153
Il sistema internazionale della mobilità commerciale fra le due guerre: deglobalizzazione e involuzione 153
La complessa evoluzione del sistema marittimo triestino (1869-1914) 151
The Adriatic Sea "Continentalization" before the First World War 129
La rivalità marittima italo-austriaca: trasporti e spazi commerciali alla vigilia della Grande guerra 127
La maturazione di un sistema industriale. L'economia della Venezia Giulia durante il periodo austriaco 125
Marshall allo specchio: l'ERP nel Territorio Libero di Trieste 124
L'Italia a Trieste 1918-1946: il difficile inserimento dell'economia locale nel mercato nazionale 123
Fratelli Cosulich 122
Scuola e confine. Le istituzioni educative della Venezia Giulia 1915-1945 117
I custodi dello sviluppo. Manager IRI e cultura del lavoro 1957-1973 115
From Craftsmanship to Post-Fordism: Shipbuilding in the United Kingdom and Italy after WWII 114
Cosulich. Una dinastia adriatica 112
The origins of Finmare. A technocratic reform beyond state and market in fascist Italy 108
Leggere, scrivere, far di conto 104
I porti di Trieste e Fiume tra occupazione tedesca e guerra fredda 103
La città reale: l'evoluzione del quadro economico 101
Il «capitale umano» tra storia della scuola ed analisi economica: appunti di lettura 100
La lunga ricostruzione. Opulenza e debolezza del Piano Marshall nel Territorio Libero di Trieste 100
Oltre i confini: Le imprese “leggere” italiane e i mercati internazionali nel XIX e XX secolo 100
Scuola e guerra fredda. Le istituzioni educative a Trieste 1945-1954 99
Lo Stato navigatore. Finmare tra servizio pubblico e business (1944-1999) 97
Il lavoro del marinaio. Economia marittima e formazione del capitale umano a Trieste (1918-1936) 95
L’economia triestina al tempo della «Rivoluzione dei Trasporti» (1891-1914) 95
Militari alleati e affari civili in Italia 1943-45 95
I mestieri e la formazione di una Comunità. Monfalcone 1908-2008 94
L'unificazione separatrice. L'Italia, l'alto Adriatico e la prima globalizzazione (1861-1914) 94
Il sistema portuale triestino 1918-1960 94
Tra mercato e propaganda. La ricostruzione del settore marittimo nella Trieste del secondo dopoguerra 93
Crescita senza sviluppo. L’economia marittima della Venezia Giulia tra Impero asburgico ed autarchia (1914-1936) 93
I nodi evolutivi del sistema marittimo dell’Adriatico settentrionale alla vigilia della prima Guerra mondiale 92
Aiuti e contropartite: tempi e logiche del sostegno alleato all’economia cittadina 91
Ceti economici dirigenti tra Friuli e Venezia Giulia. Percorsi ed egemonie 89
Un cantiere navale per il Mediterraneo. Tecnologia, organizzazione e identità navalmeccanica a Monfalcone 89
Il tipicamente molteplice. Concretezze, rappresentazioni e memorie nelle forme della Gorizia contemporanea 87
Quando l'apparenza non inganna. Il cantiere-laboratorio di Monfalcone e la navalmeccanica italiana (1958-1971) 84
Come isole sul continente: imprese e comunità nei centri navalmeccanici della Venezia Giulia (1891-1920) 83
Domobranci e scuola nelle province di Gorizia e Trieste 83
L'Iri e la frontiera inquieta. L'economia marittima della Venezia Giulia tra Piano Marshall e Italcantieri (1948-1966) 82
Il porto e la navigazione nel secondo dopoguerra 82
Produzione, performance e consumi globali 82
Spazi di lavoro e di vita. Monfalcone 1966-1988 81
Al servizio della modernità. L'Acegas nella storia di Trieste 81
Il governo delle risorse (1943 – 1947) 80
La decadenza del sistema industriale giuliano 80
Trieste 1948–1952: A Contended Port City and the Marshall Plan 77
Trieste & Cavour 1836-1861. Percorsi, politica e commerci nel Risorgimento 77
Produzione, perfomance e consumi globali 76
Mediterranei e mitteleuropei. Contributo allo studio dell'idea di benessere commerciale a Trieste nell'ultima età asburgica 74
Sommergibili monfalconesi in Spagna. Opportunismo e velleitarismo dell'impegno navale italiano 73
Complex Gateways: The North Adriatic Port System in Historical Perspective 66
Atlantic Reflections: Italian Spirits and Business Communities in the Americas 61
Growth without development. The port of Trieste in the first half of this century: links between maritime activities and industrialization 57
Tra governo e controllo. Trieste e i flussi commerciali adriatici 1880-1914 54
Complex Gateways. Labour and Urban History of Maritime Port Cities: The Northern Adriatic in a Comparative Perspective 49
Le dimensioni del sistema marittimo italiano 29
Il business degli spiriti. L’affermazione dei liquori Stock sui mercati internazionali 25
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020329 0 0 0 0 0 0 0 79 81 54 91 24
2020/20211.173 66 8 101 116 74 93 122 68 134 107 92 192
2021/2022667 61 83 74 74 31 18 25 49 49 63 37 103
2022/20231.270 145 262 159 90 111 201 17 98 94 29 34 30
2023/20241.053 35 43 8 112 133 263 168 54 78 26 33 100
2024/2025983 117 253 53 118 224 89 80 49 0 0 0 0
Totale 7.450