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MELLINATO, GIULIO
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 3.113
EU - Europa 2.974
AS - Asia 883
AF - Africa 4
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 3
SA - Sud America 2
Totale 6.979
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.038
IT - Italia 1.104
SE - Svezia 348
CN - Cina 327
DE - Germania 303
IE - Irlanda 248
UA - Ucraina 218
SG - Singapore 197
RU - Federazione Russa 191
VN - Vietnam 138
HK - Hong Kong 116
HR - Croazia 101
GB - Regno Unito 93
CA - Canada 73
FR - Francia 68
FI - Finlandia 57
AT - Austria 45
DK - Danimarca 45
ID - Indonesia 33
TR - Turchia 29
GR - Grecia 28
BE - Belgio 23
IN - India 20
NL - Olanda 19
ES - Italia 15
HU - Ungheria 14
CH - Svizzera 12
BG - Bulgaria 10
CZ - Repubblica Ceca 10
SI - Slovenia 8
JP - Giappone 7
PH - Filippine 6
RO - Romania 4
EU - Europa 3
NO - Norvegia 3
PK - Pakistan 3
PL - Polonia 3
BR - Brasile 2
BZ - Belize 2
OM - Oman 2
SC - Seychelles 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
CV - Capo Verde 1
GE - Georgia 1
IL - Israele 1
KR - Corea 1
LK - Sri Lanka 1
LV - Lettonia 1
MD - Moldavia 1
ME - Montenegro 1
PT - Portogallo 1
ZA - Sudafrica 1
Totale 6.979
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Città #
Ann Arbor 635
Chandler 329
Jacksonville 261
Dublin 233
Dearborn 205
Frankfurt am Main 204
Milan 201
Wilmington 165
Singapore 163
Ashburn 146
New York 132
Princeton 123
Santa Clara 119
Hong Kong 110
Nanjing 91
Dong Ket 72
Rome 62
Fairfield 61
Houston 57
Trieste 54
Marcallo Con Casone 53
Lachine 44
Vienna 37
Seattle 35
Jakarta 33
Nanchang 33
Udine 28
Woodbridge 28
Tianjin 25
Beijing 24
Andover 22
Boardman 21
Kunming 21
Cambridge 19
Hebei 17
Guangzhou 16
Jinan 16
Florence 15
Pawtucket 15
Pune 15
Venice 14
Cividale Del Friuli 13
Jiaxing 13
Norwalk 13
Shenyang 12
Athens 11
Bologna 11
Brussels 11
Changsha 11
Dallas 10
Edmonton 10
Incisa 10
Kansas City 10
Sacramento 10
Genoa 9
Ottawa 9
Sofia 9
Toronto 9
Kocaeli 8
Ningbo 8
Nürnberg 8
Sesto San Giovanni 8
Székesfehérvár 8
Barcelona 7
Cremona 7
Hangzhou 7
Munich 7
Bergamo 6
Fremont 6
Helsinki 6
Las Vegas 6
Ljubljana 6
Parabiago 6
Providence 6
Southend 6
Auburn Hills 5
Azzano Decimo 5
Bielefeld 5
Brest 5
Brno 5
Capannori 5
Falls Church 5
Huizen 5
Kiev 5
Mountain View 5
Quezon City 5
Rimini 5
Rozzano 5
San Jose 5
Serravalle 5
Treviglio 5
University Park 5
Zhengzhou 5
Zurich 5
Busto Arsizio 4
Cantù 4
Central District 4
Costa Volpino 4
Danderyd 4
Fuzhou 4
Totale 4.370
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Nome #
L’Adriatico conteso. Commerci, politica e affari tra Italia e Austria-Ungheria (1882-1914) 300
Le molteplici eredità marxiane nei labirinti interpretativi della globalizzazione 260
Istruzione, scuola, scolarità: le numerose ricostruzioni del sistema educativo in Friuli (1945-1954) 251
'Constructuring' the First Maritime Globalization. Competing Shipping Subsidies and the Race for the Commercial Spaces 1881-1914 239
The elusive stabilization: the Assicurazioni Generali group between the two wars [La stabilizzazione sfuggente: le Assicurazioni Generali tra le due guerre] 205
Il welfare aziendale in Italia. Dalla storiografia a un caso di studio 189
The return of labor history, in Italy and beyond [Il ritorno della storia del lavoro, in Italia e oltre] 178
Maledetta l'ora e il momento. L'Isontino e la Grande guerra: comunità locali e conflitto mondiale. Prospettive degli studi, aspetti di metodo, risvolti didattici 164
Il settore marittimo e l’economia triestina nell’ultima età asburgica 159
L’estremità periferica. Una prospettiva economica dell’Istria (1891-1943) 153
La complessa evoluzione del sistema marittimo triestino (1869-1914) 150
Il sistema internazionale della mobilità commerciale fra le due guerre: deglobalizzazione e involuzione 150
Leggere una città. La storia di Trieste scritta negli spazi di vita e lavoro 147
The Adriatic Sea "Continentalization" before the First World War 128
La rivalità marittima italo-austriaca: trasporti e spazi commerciali alla vigilia della Grande guerra 126
La maturazione di un sistema industriale. L'economia della Venezia Giulia durante il periodo austriaco 125
Marshall allo specchio: l'ERP nel Territorio Libero di Trieste 124
L'Italia a Trieste 1918-1946: il difficile inserimento dell'economia locale nel mercato nazionale 123
Fratelli Cosulich 118
Scuola e confine. Le istituzioni educative della Venezia Giulia 1915-1945 117
From Craftsmanship to Post-Fordism: Shipbuilding in the United Kingdom and Italy after WWII 113
I custodi dello sviluppo. Manager IRI e cultura del lavoro 1957-1973 113
The origins of Finmare. A technocratic reform beyond state and market in fascist Italy 108
Cosulich. Una dinastia adriatica 107
I porti di Trieste e Fiume tra occupazione tedesca e guerra fredda 102
La città reale: l'evoluzione del quadro economico 101
Il «capitale umano» tra storia della scuola ed analisi economica: appunti di lettura 100
Scuola e guerra fredda. Le istituzioni educative a Trieste 1945-1954 99
La lunga ricostruzione. Opulenza e debolezza del Piano Marshall nel Territorio Libero di Trieste 99
Leggere, scrivere, far di conto 99
Oltre i confini: Le imprese “leggere” italiane e i mercati internazionali nel XIX e XX secolo 98
Lo Stato navigatore. Finmare tra servizio pubblico e business (1944-1999) 97
L’economia triestina al tempo della «Rivoluzione dei Trasporti» (1891-1914) 95
Militari alleati e affari civili in Italia 1943-45 95
I mestieri e la formazione di una Comunità. Monfalcone 1908-2008 94
Il lavoro del marinaio. Economia marittima e formazione del capitale umano a Trieste (1918-1936) 94
Crescita senza sviluppo. L’economia marittima della Venezia Giulia tra Impero asburgico ed autarchia (1914-1936) 93
Il sistema portuale triestino 1918-1960 93
L'unificazione separatrice. L'Italia, l'alto Adriatico e la prima globalizzazione (1861-1914) 92
I nodi evolutivi del sistema marittimo dell’Adriatico settentrionale alla vigilia della prima Guerra mondiale 92
Tra mercato e propaganda. La ricostruzione del settore marittimo nella Trieste del secondo dopoguerra 91
Aiuti e contropartite: tempi e logiche del sostegno alleato all’economia cittadina 90
Un cantiere navale per il Mediterraneo. Tecnologia, organizzazione e identità navalmeccanica a Monfalcone 89
Ceti economici dirigenti tra Friuli e Venezia Giulia. Percorsi ed egemonie 88
Quando l'apparenza non inganna. Il cantiere-laboratorio di Monfalcone e la navalmeccanica italiana (1958-1971) 84
Il tipicamente molteplice. Concretezze, rappresentazioni e memorie nelle forme della Gorizia contemporanea 84
Come isole sul continente: imprese e comunità nei centri navalmeccanici della Venezia Giulia (1891-1920) 83
L'Iri e la frontiera inquieta. L'economia marittima della Venezia Giulia tra Piano Marshall e Italcantieri (1948-1966) 82
Il porto e la navigazione nel secondo dopoguerra 82
Spazi di lavoro e di vita. Monfalcone 1966-1988 81
Al servizio della modernità. L'Acegas nella storia di Trieste 81
Domobranci e scuola nelle province di Gorizia e Trieste 81
Il governo delle risorse (1943 – 1947) 80
La decadenza del sistema industriale giuliano 80
Produzione, performance e consumi globali 80
Trieste & Cavour 1836-1861. Percorsi, politica e commerci nel Risorgimento 77
Mediterranei e mitteleuropei. Contributo allo studio dell'idea di benessere commerciale a Trieste nell'ultima età asburgica 74
Produzione, perfomance e consumi globali 74
Sommergibili monfalconesi in Spagna. Opportunismo e velleitarismo dell'impegno navale italiano 72
Trieste 1948–1952: A Contended Port City and the Marshall Plan 62
Complex Gateways: The North Adriatic Port System in Historical Perspective 59
Growth without development. The port of Trieste in the first half of this century: links between maritime activities and industrialization 57
Atlantic Reflections: Italian Spirtis and Business Communities in the Americans 56
Tra governo e controllo. Trieste e i flussi commerciali adriatici 1880-1914 53
Complex Gateways. Labour and Urban History of Maritime Port Cities: The Northern Adriatic in a Comparative Perspective 49
Il business degli spiriti. L’affermazione dei liquori Stock sui mercati internazionali 23
Le dimensioni del sistema marittimo italiano 18
Totale 7.320
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/2020621 0 0 0 0 0 143 149 79 81 54 91 24
2020/20211.173 66 8 101 116 74 93 122 68 134 107 92 192
2021/2022667 61 83 74 74 31 18 25 49 49 63 37 103
2022/20231.270 145 262 159 90 111 201 17 98 94 29 34 30
2023/20241.053 35 43 8 112 133 263 168 54 78 26 33 100
2024/2025853 117 253 53 118 224 88 0 0 0 0 0 0
Totale 7.320