MELLINATO, GIULIO
 Distribuzione geografica
Continente #
EU - Europa 6.953
NA - Nord America 6.005
AS - Asia 3.667
SA - Sud America 498
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 351
AF - Africa 106
OC - Oceania 15
Totale 17.595
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5.533
IT - Italia 2.321
SE - Svezia 2.218
SG - Singapore 1.111
CN - Cina 693
VN - Vietnam 688
HK - Hong Kong 490
CA - Canada 419
RU - Federazione Russa 407
BR - Brasile 378
FR - Francia 369
DE - Germania 365
IE - Irlanda 255
UA - Ucraina 232
GB - Regno Unito 148
BD - Bangladesh 121
NL - Olanda 120
HR - Croazia 109
KR - Corea 92
IN - India 87
FI - Finlandia 73
ID - Indonesia 62
TR - Turchia 58
AT - Austria 48
AR - Argentina 45
DK - Danimarca 45
IQ - Iraq 44
PK - Pakistan 44
ZA - Sudafrica 39
ES - Italia 36
GR - Grecia 34
BE - Belgio 33
JP - Giappone 33
MY - Malesia 27
CH - Svizzera 26
HU - Ungheria 22
SA - Arabia Saudita 20
PH - Filippine 18
PL - Polonia 18
EC - Ecuador 17
MA - Marocco 16
MX - Messico 16
AU - Australia 15
VE - Venezuela 15
CO - Colombia 14
SI - Slovenia 14
CZ - Repubblica Ceca 13
EG - Egitto 12
BG - Bulgaria 11
PY - Paraguay 11
UZ - Uzbekistan 11
AE - Emirati Arabi Uniti 10
JO - Giordania 8
RO - Romania 8
NP - Nepal 7
OM - Oman 7
PE - Perù 7
TH - Thailandia 7
AO - Angola 6
CL - Cile 6
DO - Repubblica Dominicana 6
ET - Etiopia 6
KE - Kenya 6
AL - Albania 5
DZ - Algeria 5
LT - Lituania 5
NI - Nicaragua 5
PT - Portogallo 5
TN - Tunisia 5
IL - Israele 4
JM - Giamaica 4
KG - Kirghizistan 4
NO - Norvegia 4
UY - Uruguay 4
CR - Costa Rica 3
EU - Europa 3
GT - Guatemala 3
HN - Honduras 3
PA - Panama 3
SY - Repubblica araba siriana 3
AZ - Azerbaigian 2
BZ - Belize 2
GD - Grenada 2
GE - Georgia 2
GP - Guadalupe 2
IR - Iran 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
LK - Sri Lanka 2
MD - Moldavia 2
NG - Nigeria 2
PR - Porto Rico 2
SC - Seychelles 2
SN - Senegal 2
TG - Togo 2
TW - Taiwan 2
BH - Bahrain 1
BO - Bolivia 1
BQ - ???statistics.table.value.countryCode.BQ??? 1
BY - Bielorussia 1
Totale 17.234
Città #
Stockholm 1.866
Ann Arbor 635
Singapore 545
Milan 504
Ashburn 502
Hong Kong 473
San Jose 455
Chandler 329
Toronto 329
Jacksonville 267
Dublin 240
New York 229
Frankfurt am Main 215
Dearborn 205
Rome 167
Wilmington 167
Council Bluffs 164
Ho Chi Minh City 163
Hanoi 146
Santa Clara 146
Princeton 123
The Dalles 104
Nanjing 92
Chicago 91
Seoul 90
Dallas 84
Beijing 82
Columbus 82
Los Angeles 78
Hefei 76
Dong Ket 72
Trieste 71
Fairfield 61
Lauterbourg 60
Houston 59
Marcallo Con Casone 53
Udine 49
Lachine 44
Moscow 39
Vienna 38
Buffalo 37
Seattle 37
São Paulo 36
Venice 36
Jakarta 35
Orem 34
Nanchang 33
Bologna 32
Naples 32
Turin 31
Woodbridge 30
Boardman 29
Figino 29
Florence 27
Tianjin 26
Guangzhou 25
Tokyo 24
Haiphong 23
Kuala Lumpur 23
Andover 22
Kunming 21
Brescia 20
Munich 20
Perugia 20
Cambridge 19
Pune 19
Da Nang 17
Hebei 17
Jinan 16
Changsha 15
Pawtucket 15
Rio de Janeiro 15
Baghdad 14
Genoa 14
Phoenix 14
Shenyang 14
Tukwila 14
Athens 13
Catania 13
Cividale Del Friuli 13
Jiaxing 13
Monza 13
Newark 13
Norwalk 13
Edmonton 12
Ha Long 12
Kansas City 12
Paris 12
San Francisco 12
Warsaw 12
Brooklyn 11
Brussels 11
Chennai 11
Helsinki 11
Las Vegas 11
Ottawa 11
Barcelona 10
Bergamo 10
Biên Hòa 10
Hải Dương 10
Totale 10.349
Nome #
Sommergibili monfalconesi in Spagna. Opportunismo e velleitarismo dell'impegno navale italiano 2.009
Leggere una città. La storia di Trieste scritta negli spazi di vita e lavoro 604
L’Adriatico conteso. Commerci, politica e affari tra Italia e Austria-Ungheria (1882-1914) 445
Le molteplici eredità marxiane nei labirinti interpretativi della globalizzazione 368
Istruzione, scuola, scolarità: le numerose ricostruzioni del sistema educativo in Friuli (1945-1954) 363
'Constructuring' the First Maritime Globalization. Competing Shipping Subsidies and the Race for the Commercial Spaces 1881-1914 335
Cosulich. Una dinastia adriatica 333
The elusive stabilization: the Assicurazioni Generali group between the two wars [La stabilizzazione sfuggente: le Assicurazioni Generali tra le due guerre] 332
La rivalità marittima italo-austriaca: trasporti e spazi commerciali alla vigilia della Grande guerra 324
Leggere, scrivere, far di conto 323
Il business degli spiriti. L’affermazione dei liquori Stock sui mercati internazionali 322
Il welfare aziendale in Italia. Dalla storiografia a un caso di studio 320
The return of labor history, in Italy and beyond [Il ritorno della storia del lavoro, in Italia e oltre] 297
L’estremità periferica. Una prospettiva economica dell’Istria (1891-1943) 296
La complessa evoluzione del sistema marittimo triestino (1869-1914) 280
Maledetta l'ora e il momento. L'Isontino e la Grande guerra: comunità locali e conflitto mondiale. Prospettive degli studi, aspetti di metodo, risvolti didattici 274
Produzione, performance e consumi globali 273
Fratelli Cosulich 272
Atlantic Reflections: Italian Spirits and Business Communities in the Americas 269
Il sistema internazionale della mobilità commerciale fra le due guerre: deglobalizzazione e involuzione 261
Trieste 1948–1952: A Contended Port City and the Marshall Plan 254
Il settore marittimo e l’economia triestina nell’ultima età asburgica 248
Complex Gateways: The North Adriatic Port System in Historical Perspective 245
Oltre i confini: Le imprese “leggere” italiane e i mercati internazionali nel XIX e XX secolo 237
Marshall allo specchio: l'ERP nel Territorio Libero di Trieste 236
Scuola e confine. Le istituzioni educative della Venezia Giulia 1915-1945 234
Produzione, perfomance e consumi globali 223
The Adriatic Sea "Continentalization" before the First World War 222
Le dimensioni del sistema marittimo italiano 215
L'Italia a Trieste 1918-1946: il difficile inserimento dell'economia locale nel mercato nazionale 209
Il lavoro del marinaio. Economia marittima e formazione del capitale umano a Trieste (1918-1936) 207
La maturazione di un sistema industriale. L'economia della Venezia Giulia durante il periodo austriaco 206
The origins of Finmare. A technocratic reform beyond state and market in fascist Italy 206
I custodi dello sviluppo. Manager IRI e cultura del lavoro 1957-1973 201
Tra governo e controllo. Trieste e i flussi commerciali adriatici 1880-1914 200
Complex Gateways. Labour and Urban History of Maritime Port Cities: The Northern Adriatic in a Comparative Perspective 199
I mestieri e la formazione di una Comunità. Monfalcone 1908-2008 197
Scuola e guerra fredda. Le istituzioni educative a Trieste 1945-1954 195
Il «capitale umano» tra storia della scuola ed analisi economica: appunti di lettura 194
Il tipicamente molteplice. Concretezze, rappresentazioni e memorie nelle forme della Gorizia contemporanea 193
Il sistema portuale triestino 1918-1960 193
Trieste & Cavour 1836-1861. Percorsi, politica e commerci nel Risorgimento 192
Crescita senza sviluppo. L’economia marittima della Venezia Giulia tra Impero asburgico ed autarchia (1914-1936) 192
La città reale: l'evoluzione del quadro economico 191
From Craftsmanship to Post-Fordism: Shipbuilding in the United Kingdom and Italy after WWII 189
Lo Stato navigatore. Finmare tra servizio pubblico e business (1944-1999) 189
Ceti economici dirigenti tra Friuli e Venezia Giulia. Percorsi ed egemonie 188
Militari alleati e affari civili in Italia 1943-45 188
La lunga ricostruzione. Opulenza e debolezza del Piano Marshall nel Territorio Libero di Trieste 187
Tra mercato e propaganda. La ricostruzione del settore marittimo nella Trieste del secondo dopoguerra 184
L’economia triestina al tempo della «Rivoluzione dei Trasporti» (1891-1914) 181
Al servizio della modernità. L'Acegas nella storia di Trieste 180
I porti di Trieste e Fiume tra occupazione tedesca e guerra fredda 179
Growth without development. The port of Trieste in the first half of this century: links between maritime activities and industrialization 178
I nodi evolutivi del sistema marittimo dell’Adriatico settentrionale alla vigilia della prima Guerra mondiale 178
Il porto e la navigazione nel secondo dopoguerra 176
Domobranci e scuola nelle province di Gorizia e Trieste 175
La decadenza del sistema industriale giuliano 174
Come isole sul continente: imprese e comunità nei centri navalmeccanici della Venezia Giulia (1891-1920) 173
Quando l'apparenza non inganna. Il cantiere-laboratorio di Monfalcone e la navalmeccanica italiana (1958-1971) 168
L'Iri e la frontiera inquieta. L'economia marittima della Venezia Giulia tra Piano Marshall e Italcantieri (1948-1966) 168
Un cantiere navale per il Mediterraneo. Tecnologia, organizzazione e identità navalmeccanica a Monfalcone 167
L'unificazione separatrice. L'Italia, l'alto Adriatico e la prima globalizzazione (1861-1914) 166
Mediterranei e mitteleuropei. Contributo allo studio dell'idea di benessere commerciale a Trieste nell'ultima età asburgica 163
Aiuti e contropartite: tempi e logiche del sostegno alleato all’economia cittadina 159
Spazi di lavoro e di vita. Monfalcone 1966-1988 155
Il governo delle risorse (1943 – 1947) 149
La doppia rinascita: il Conte Biancamano a Monfalcone 98
La risposta debole: la Cee e la crisi navalmeccanica negli anni Settanta 94
Totale 17.595
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022523 0 0 74 74 31 18 25 49 49 63 37 103
2022/20231.270 145 262 159 90 111 201 17 98 94 29 34 30
2023/20241.053 35 43 8 112 133 263 168 54 78 26 33 100
2024/20252.356 117 253 53 118 224 89 80 112 359 405 256 290
2025/20267.438 419 467 433 344 480 415 657 363 543 2.369 514 434
2026/20271.334 193 439 702 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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