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EnglishIl saggio presenta i risultati di uno studio empirico finalizzato a conoscere il livello di centralità della nuova stazione AV di Reggio Emilia rispetto ai flussi di mobilità pendolare giornaliera dell’area medio-padana e del sistema delle aree metropolitane italiane più in generale. Realizzato sui dati di commuting dell’ultimo Censimento Istat della popolazione e delle abitazioni del 2011, lo studio è stato condotto con tecniche di analisi delle reti territoriali e dei sistemi geografici (GIS).
Colleoni, M., Boffi, M., & Salvarani, G. (2016). La centralità della stazione alta velocità Mediopadana di Reggio Emilia nel sistema metropolitano italiano. ARCHIVIO DI STUDI URBANI E REGIONALI, 117, 174-189.
| Citazione: | Colleoni, M., Boffi, M., & Salvarani, G. (2016). La centralità della stazione alta velocità Mediopadana di Reggio Emilia nel sistema metropolitano italiano. ARCHIVIO DI STUDI URBANI E REGIONALI, 117, 174-189. |
| Tipo: | Articolo in rivista - Articolo scientifico |
| Carattere della pubblicazione: | Scientifica |
| Presenza di un coautore afferente ad Istituzioni straniere: | No |
| Titolo: | La centralità della stazione alta velocità Mediopadana di Reggio Emilia nel sistema metropolitano italiano |
| Autori: | Colleoni, M; Boffi, M; Salvarani, G |
| Autori: | COLLEONI, MATTEO (Primo) |
| Data di pubblicazione: | 2016 |
| Lingua: | Italian |
| Rivista: | ARCHIVIO DI STUDI URBANI E REGIONALI |
| Appare nelle tipologie: | 01 - Articolo su rivista |
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