Il lavoro esamina le caratteristiche organizzative e regolamentari del trasporto pubblico locale in Italia, analizzando il complesso processo di riforma legislativa avviato nel 1997. L'esercizio contemporaneo delle funzioni di gestione e di regolazione da parte del settore pubblico ha impedito sinora un'organizzazione su basi industriali del settore e l'introduzione di un'effettiva competizione per il mercato. La riforma della seconda metà degli anni Novanta ha provato ad introdurre meccanismi concorrenziali senza tuttavia affrontare il problema della proprietà pubblica e non è riuscita a raggiungere i suoi obiettivi. Il settore presenta tuttora un doppio squilibrio: costi più elevati che negli altri Paesi e tariffe decisamente più basse.

Arrigo, U. (2007). Organizzazione e (mancata) riforma del trasporto pubblico locale [Working paper].

Organizzazione e (mancata) riforma del trasporto pubblico locale

ARRIGO, UGO
2007-09

Abstract

Il lavoro esamina le caratteristiche organizzative e regolamentari del trasporto pubblico locale in Italia, analizzando il complesso processo di riforma legislativa avviato nel 1997. L'esercizio contemporaneo delle funzioni di gestione e di regolazione da parte del settore pubblico ha impedito sinora un'organizzazione su basi industriali del settore e l'introduzione di un'effettiva competizione per il mercato. La riforma della seconda metà degli anni Novanta ha provato ad introdurre meccanismi concorrenziali senza tuttavia affrontare il problema della proprietà pubblica e non è riuscita a raggiungere i suoi obiettivi. Il settore presenta tuttora un doppio squilibrio: costi più elevati che negli altri Paesi e tariffe decisamente più basse.
Working paper
Scientifica
trasporto pubblico locale, riorganizzazione, liberalizzazione
Italian
Arrigo, U. (2007). Organizzazione e (mancata) riforma del trasporto pubblico locale [Working paper].
Arrigo, U
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