Accessibility as urbanity measurement method in a metropolitan framework

The work presents a reasoning on the city nature and on the characteristics that the literature on the topic has proposed as distinctive of this specific social product. It will start from the last theoretical proposals addressing the issue, inscribed in the legacy of the Urban Question debate, in order to highlight the main critical points in the current understanding of the urban phenomenon. We present a proposal for distinguishing between two different elements composing the city, the concept of Urban (that regards the cultural dimension of the city as a social environment) and that of City as a physical structure. We stress the fact that only specific spatial conditions are capable to generate a properly urban environment, able to produce what we call urbanity, the condition of being urbanized and living an urban culture. For this reason we will work on two different levels: a micro/meso, focused on the analysis of accessibility and proximity as potential keys for urbanity detection, and a macro one, focused on the metropolitan structure of current cities. For the first level we will propose an urbanity measure method, based on pedestrian accessibility and walkability, and for the second level a metropolitan area delimitation method, based on metropolitan functions distribution representation. Two case studies are finally considered, the metropolitan cities of Milan and Lyon, on which the combined urbanity and metropolitan indexes are applied, in order to produce a metropolitan zoning of the two contexts. Finally a socio-demographic study of the zoning will be produced in order to distinguish the different populations living the diverse contexts drawn.

Il lavoro intende presentare una riflessione sul tema della natura della città e le sue caratteristiche distintive, come definita dalla letteratura sul tema. Essa prenderà avvio dagli ultimi contributi teorici relativi al dibattito sulla Questione Urbana che hanno affrontato la tematica, in modo da evidenziare i principali punti critici nell’attuale riflessione sul fenomeno urbano. La nostra proposta mira a distinguere tra due dimensioni diverse che costituiscono la città: il concetto di Urbano (relativo alla dimensione più prettamente culturale della città quale ambiente sociale) e quello di Città in quanto struttura fisica. Il lavoro enfatizza il fatto che solo in presenza di specifiche condizioni (spaziali) è possibile avere un ambiente propriamente urbano, capace cioè di generare urbanità, intesa come la condizione di essere urbanizzati o di vivere una cultura urbana. Per questa ragione il lavoro è strutturato su due livelli: uno micro/meso, focalizzato sull’analisi dell’accessibilità e prossimità, intese quali potenziali chiavi di lettura dell’urbanità, e uno macro, incentrato sullo studio della struttura metropolitana delle città di oggi. Per il primo proporremo un metodo di misurazione dell’urbanità basato sull’accessibilià pedonale e la walkability, mentre per il secondo un metodo di delimitazione delle aree metropolitane, incentrato sulla rappresentazione della distribuzione delle funzioni metropolitane. Sono poi presi quali casi studio due città metropolitane, Milano e Lione, sulle quali i due indici di urbanità e metropolitanità sono applicati in maniera da ottenere una zonizzazione del territorio metropolitano dei due contesti. Infine verrà proposta una descrizione socio-demografica delle popolazioni che compongono le diverse aree individuate dalla zonizzazione.